內媒報道，小鵬-W(09868.HK)董事長何小鵬表示，汽車在全球是10萬億美元的市場，一年生產9,000萬輛車；而機械人(總目標市場，TAM)則是20萬億美元，但可能需時十至廿年才會實現，屆時可能會有2億部甚至更多的人形機械人。

他相信，在全球公司的努力下，機械人發展或許五至十年後就會形成一個高度飛躍。換個角度，他沒有想過十年以後，一年能賣多少機械人，但肯定會超過汽車、超過100萬部。但從短期的角度來看，機械人的量產還要過很多很多個關。機械人如果過了技術和產品的拐點，會有一個非常高速度的增長。不知道哪一年會有類似像iPhone 4一樣在蘋果(AAPL.US)的轉折地位。

此外，他透露小鵬正準備投入一個自動化工廠來確保機械人工藝和高質量。公司用了五至六年才發現，從量產的角度來看，機械人若使用「消規」根本做不到可靠穩定。機械人的量產和軟硬件標準其實大部分要符合「車規」，少部分甚至要「超過車規」，才有可能最終做成高質量的機械人。

他以電池為例，即將量產的人形機械人IRON將率先應用全固態電池，其中有著高度的安全考量：機械人被應用在家庭等人員密集場所，對熱失控的風險管理不容有任何差池。

他又指，小鵬的機械人將開放SDK(軟件開發工具包)，未來全球的其他公司、其他個人，都可以用小鵬的機械人進行二次開發，去實現更多的功能和應用場景。

小鵬今日(7日)高開4.81%，早段曾漲5.6%高見94.45元。現報93.55元，升4.64%，成交1,898.32萬股，涉資17.7億元。(jl/da)~

阿思達克財經新聞
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